Hier loop ik warm van

The Hotstepper goes Dutch

Posts Tagged ‘Sneeuw

Sneeuw

with 3 comments

Een verhaal uit de serie Ultrakort – Een ultrakort verhaal bevat maximaal 99 woorden (exclusief titel). Minder mag, meer niet.

Niets is zo teleurstellend als sneeuw. Daar zat ik dan, zwaar teleurgesteld op de rand van mijn bed, nadat ik een blik door het slaapkamerraam had geworpen.
Had ik het dan verkeerd begrepen? Zou er geen pak sneeuw liggen? Code oranje en zo? Een kleur die, hoewel lang geleden misschien, heel Nederland doet denken aan een feestje?
Ik had er verdomme mijn wekker voor gezet! Het zou een ochtendwandeling worden om nooit te vergeten. Samen met mijn lief, banjerend door de maagdelijk witte straten van Rotterdam in Anton Pieckstijl. Maar niets van dat alles. Sneeuw? Sneu, dat is het…

Advertenties

Written by thehotstepper

december 10, 2017 at 10:58 am

Sneeuw

leave a comment »

Zo Blue Monday, de ergste ‘dramaandag’ van het jaar, hebben we weer overleefd. Ik vond het eerlijk gezegd wel meevallen dit jaar, hoewel het me klaarblijkelijk toch wel veel energie heeft gekost. Vanmorgen kon ik moeilijk uit bed komen en ik was eerlijk gezegd wel een beetje jaloers op de sneeuw…

Sneeuw

Written by thehotstepper

januari 22, 2013 at 12:26 pm

Geplaatst in spreuk, tegeltje

Tagged with , , ,

Helden

with one comment

Whatever happened to the heroes? Herinnert u zich het reclamespotje uit 2009 nog? Het betrof een wervingsactie voor dagbladbezorgers M/V. De slogan luidde geloof ik ‘Zonder nieuwe helden is de krant nergens’. Helden worden niet geboren, helden zijn helden, omdat ze zich in bijzondere situaties uitzonderlijk gedragen. Een held is een persoon die, wanneer geconfronteerd met gevaar en rampspoed of vanuit een zwakke positie, moed en de bereidheid tot zelfopoffering betoont voor een grotere zaak. Aanvankelijk had dit heldendom vaak te maken met strijd of het uitblinken in iets, maar later werd dit uitgebreid tot een meer algemeen moreel uitblinken. Wat het te maken heeft met het bezorgen van dagbladen is mij een raadsel. De besteller van mijn krant kan in ieder geval geen held worden genoemd .

Dat zal de krantenbezorger zijn, dacht ik vanmorgen, toen om vijf over acht de deurbel mij wekte. Ik dacht op dat moment nog veel meer, maar ik wil deze column graag netjes houden. Afijn, ik had gelijk en hij was behoorlijk verongelijkt. Hoe ik het in mijn hoofd haalde om twee keer achtereenvolgens een klacht in te dienen, omdat ik geen krant had ontvangen? Ik kon toch wel rekening houden met hem en het feit dat er buiten sneeuw lag en dat het glad was en dat van hem daarom in alle redelijkheid niet kon worden verwacht dat hij de  krant op tijd bezorgde. Nu had hij twee klachten en dat ging hem geld kosten, of ik daarover had nagedacht? Maar nee, natuurlijk niet, meneer denk alleen maar aan zichzelf, vulde hij het antwoord op zijn vraag voor mij in.

Ik was nauwelijks wakker, dus niet veel tot anticiperend antwoorden in staat. Zwakjes wierp ik tegen, dat ik juist wel aan hem had gedacht. Ik had immers eerst klantenservice gebeld en geïnformeerd hoe laat ik de krant in mijn bus mag verwachten. In beide gevallen was hij ruim te laat. Hij was het met mij oneens. Hoe kwam ik er bij om direct te bellen? Ik had hem er toch op kunnen aanspreken? Hoe dat zei hij er niet bij. Ik krabde mijn achterhoofd, geeuwde en dacht na. Klaarblijkelijk had hij door dat we niet op één lijn zaten, want zonder verdere plichtplegingen, hoorde ik hoe hij beneden de krant in de brievenbus stopte. Uit de hoorn aan mijn oor klonk zachte ruis.

Mijn held was vertrokken zonder gedag te zeggen. Zou hij zijn naam en nummer op de krant hebben geschreven? Dan kan ik voortaan contact met hem zoeken, zoals hij opperde. Het bleek niet het geval. Teleurgesteld liep ik terug naar boven. Ik voelde me er verdorie nog rot om ook. Het was dan ook niet persoonlijk bedoeld. Maar zoals ik al eerder had geconcludeerd: wij waren niet uit hetzelfde hout gesneden. Anders dan mijn krantenbezorger nam ik het weer en de sneeuw namelijk niet voor lief en gebruikte het niet als alibi om te verzaken. Vanwege de weersomstandigheden kon ik niet vier keer per uur met de trein naar mijn werk reizen, maar slechts twee keer per uur. In plaats van een trein later, nam ik een trein eerder. In plaats van fatalistisch mezelf een slachtofferrol aan te meten, zette ik de omstandigheden naar mijn hand.

Stom natuurlijk. En egoïstisch, want ik hield geen rekening met mijn medemens. Ik dacht alleen maar aan mijzelf. Had ik even doorgedacht, dan had ik de wekker een half uur later, in plaats van eerder gezet. Dan ging ik later in plaats van eerder de deur uit. Dan zou ik mijn krantje gewoon bij vertrek van huis op de deurmat aantreffen. Dan was het of er niets aan de hand was en helden nog bestonden. Het was mijn eigen schuld dat ik me nu rot voelde. In gedachten hoorde ik oneindig de laatste zinnen van de commercial: no more heroes any more, no more heroes any more…

Written by thehotstepper

januari 19, 2013 at 3:26 pm

The proof of the pudding is in the eating

leave a comment »

Wat moeten ze eind vorig jaar blij zijn geweest bij NS, toen de aangekondigde horrorwinter uitbleef. Ze hadden immers de minister, de reiziger en eigenlijk heel Nederland beloofd dat ze ‘er klaar voor waren’. Neem het ze eens kwalijk, dat ze rond Kerst en Oud en Nieuw een zucht van verlichting slaakten, elkaar aankeken, met een oliebol in de ene, een glas champagne in de andere hand, en grapjes maakten over het ‘vreselijke’ winterweer.

Wat moeten ze opgelucht zijn geweest. De punctualiteit was in 2011 historisch hoog. Bijna 95 procent. Daarnaast was er in 2011 geen enkele ‘zwarte dag’, ofwel een dag waarop de punctualiteit lager uitkwam dan 70 procent. Dat dit te maken had, met het uitblijven van een heftige herfst en een wilde winter, daarover haalden ze de schouders op. Er ligt immers een pak wintermaatregelen klaar, moet men hebben gedacht. Vol vertrouwen begon men aan 2012. Januari zag er goed uit. NS kon weer trots zijn op haar product. Dat de norm voor vertraging was aangepast van drie in vijf minuten, was men vlot vergeten. Het resultaat, daar ging het om. Helaas, het liegt er niet om.

Op 3 februari om 12.31 uur ontving ik echter een sms van NS dat er aanpassingen waren aan de dienstregeling vanwege het winterweer. Het resultaat was minder Sprinters, meer overstappen en uiteindelijk toch enorme vertragingen en gestrande reizigers. Het laten vervallen van treinen was slim. Het is bijna Cruiffiaans en doet me denken aan een uitspraak van het Orakel van Amsterdam: “Als je niet ken winnen, moet je zorgen dat je niet verliest.” Ofwel, een trein die niet rijdt, kan ook niet vertragen.

Ergens vind ik het ook wel zielig voor NS. Zo op je kloten krijgen van een stelletje naïevelingen. Zelf werkte ik thuis die dag. Ik voelde de bui al hangen. Ik ben ervan overtuigd dat zeker de helft van de reizigers hetzelfde had kunnen doen.  Aan de andere kant kan NS zich moeilijk beroepen op overmacht. Het weer valt niet te veranderen, maar dat doet niets af aan het onvermogen om te communiceren.  Een goed voorbeeld is te lezen op de site van de NOS. NS geeft in een vertraagde trein het volgende bijzondere advies:

“Wil u alstublieft niet meer instappen achterin: vol is vol. Kijkt u vooral even op uw iPhone, die weet meer dan wij.”

Met dit soort adviezen wordt het een columnist wel erg gemakkelijk gemaakt om een serieuze column te doorspekken met relativerende humor. Het geeft echter pijnlijk aan dat NS nog een lange weg te gaan heeft. Het is schrijnend dat het bewijs, de proof of the pudding, alleen door ervaring geleverd kan worden. Ervaringsdeskundigen zijn dan waarschijnlijk wederom de dupe.

Written by thehotstepper

februari 4, 2012 at 3:38 pm

Valt in Nederland één vlokje sneeuw

with 2 comments

Wat een dag voor een tegeltjesverzamelaar! Het regent suggesties op Twitter. De wereld is wit en de reiziger ergert zich groen en geel. Bij NS hebben ze het schaamrood op de kaken, maar dat weerhoudt mij niet van een Delfts Blauw tegeltje maken.

 

Written by thehotstepper

februari 3, 2012 at 2:53 pm

Geplaatst in spreuk, tegeltje

Tagged with , , ,